Monroe Shocks & Struts Monroe 90010C légrugó a tekercsrugó átalakító készlethez válassza ki: 1967-CHEVROLET CAMARO,

Monroe Shocks & Struts Monroe 90010C légrugó a tekercsrugó átalakító készlethez válassza ki: 1967-CHEVROLET CAMARO,

HUF 0.67

Az összeg

Ideális könnyű tehergépkocsikhoz, amelyek különböző terheket vontatnak vagy szállítanak, a Monroe terhelésszabályozó sokkok közé tartozik egy nehéz nyomtávú kalibrált rugó, amely az út-és súlyviszonyokhoz igazodik, hogy extra irányítást biztosítson, amikor az üzemi körülmények egyre igényesebbek. Csökkenti megereszkedik terhelés alatt-ideális alkalmanként vontatás vagy vontatás változó terhelések; nehéz nyomtávú, kalibrált tekercsrugó csökkenti megereszkedik, ha terhelt akár 1,200 lbs. (a felfüggesztés, A gumiabroncsok és a sebességváltó által korlátozott kapacitás; lásd a használati útmutatót). Kivételes kezelhetőség-kifejezetten az egyes alkalmazásokhoz hangolva, a teljes elmozdulású szelep automatikusan alkalmazkodik az út szélsőségeihez, hogy biztosítsa a menet konzisztenciáját. A CONSISTENT RIDE-OE all-weather folyadék speciális módosítókat tartalmaz a szélsőséges hőmérsékletek kezelésére, a PTFE-sávos dugattyú pedig csökkenti a dugattyú és a nyomáscső közötti súrlódást, hogy fokozza a változó útfelületekre való reagálást. Hosszabb élettartam-az önkenő folyadéktömítés megtartja a gázt és csökkenti a dugattyúrúd elleni túlzott súrlódást, hogy csökkentse az idő előtti kopást, miközben a nagy teherbírású nitrokarburizált rúd hosszú élettartamot biztosít. Javítja a teljesítményt - A nitrogéngáz-töltés fenntartja a gumiabroncsok közötti érintkezést a jobb menet és kezelhetőség érdekében a levegőztetés és a sokk elhalványulásának csökkentésével.


Az áruval kapcsolatban

A kategória hasonló árui