Wearever Standard Újragyártott féknyereg, súrlódásra Kész w Brkt illik select: 2006 - MAZDA 6

Wearever Standard Újragyártott féknyereg, súrlódásra Kész w Brkt illik select: 2006 - MAZDA 6

HUF 1.67

Az összeg

Wearever súrlódási választás féknyereg, Remanufactured Wearever Újragyártott súrlódási választás Féknyergek Újragyártott, hogy megfeleljen, vagy meghaladja OEM teljesítmény. Minden féknyereg tartalmazza az egyszerű telepítéshez szükséges összes hardvert (a rögzítőcsavarokat nem tartalmazza). A Wearever féknyereg hardvere lehetővé teszi a gyors és egyszerű telepítést, mivel már nem kell cserealkatrészeket keresnie vagy újrafelhasználnia a régi hardvert.Jellemzők és előnyök : súrlódás Ready Meets vagy meghaladja OEM performance Includes all hardware need for easy installation Rear rögzítőfék hardver van telepítve, és kenni az Ön kényelmét, adott esetben. Minden féknyereg következetesen tartalmazza az összes hardvert, amely a gyors, kényelmes telepítés biztosításához szükséges, miközben felajánlja a választást a saját preferált párnáinak telepítéséhez. A rögzítőcsavarokat nem tartalmazza. 100% S. A. E. speciális gumitömítések biztosítják az újszerű teljesítményt. 100% - os nyomás tesztelve, hogy garantálja a megfelelő működést minden vezetési körülmények között. Az új légtelenítő csavarok problémamentes vérzést és pozitív tömítést biztosítanak. Új réz alátétek tartoznak a tökéletes tömítéshez. A műanyag kupak dugója a fékcsatlakozó vezetékében védi a meneteket a telepítés előtt.


Az áruval kapcsolatban

A kategória hasonló árui

Tárcsafék Rotor
  • Új

Tárcsafék Rotor

HUF 1.33

Az Evolution bevonatú rotorok a gyári berendezések közvetlen csavarozható cseréje Ezek a tárcsafék rotorok teljesen bevonva vannak, beleértve a lapátok belsejét is, valódi geomet

DuraGo BR34100-Tárcsafék Rotor
  • Új

DuraGo BR34100-Tárcsafék Rotor

HUF 34557.30

A Dura Go új elektroforetikbevonatú Fékrotorok sorozatát tervezte, amelyek dinamikteljesítményt nyújtanak a legnagyobb korrózióállóság mellett Új Prémium Fékrotorjaink kivál�