Alkalmazási információk az S & Sâ® vezérműtengelyre az 1999 -es/későbbi Big Twins -hez, az S&S különféle CAM -őrleményeket kínál 1999/későbbi Big Twin Gear Drive motorok számára. A '' csavarban '' 510
G vezérműtengelyek kivételével az S&S bütykök nagy emelőképességűek, és úgy tervezték, hogy kihasználják a hordozott alapanyagok vagy az S&S Super Stockâ® hengerfejek extra áramlását. Ezeknek a bütyköknek a nagy emelése miatt az S&S állítható pushrods és a nagyteljesítményű szeleprugók ajánlottak. - Elsősorban a nem hordozott készletfejekhez szánták. 546
G : Ez egy rövid időtartamú kibocsátási bütykök, nagyon kevés átfedéssel, hogy csökkentsék az éghetetlen szénhidrokabonok kibocsátását. Az S&S kibocsátás tanúsítvánnyal rendelkező motorjainak cseréjének szánt részeként. A 10-10 : 1 és 100 '' és a 107 '' motorok kompressziós aránya 9,7 : 1-10 : 1 kompressziós motorok. 1., 640
G : 95 '' vagy annál nagyobb motorokhoz tervezték, amelyek kompressziós aránya 10,5 : 1 és 11,5 : 1 között van, az S & S 124 '' motorokban., 675
G : 120 '' vagy nagyobb motorok számára, legalább 11 : 1 Kompressziós arány ., a szabadalmaztatott S&S sebességváltó bütykök kötelezőek ahhoz, hogy a nagyteljesítményű Harley Davidsonâ® Twin CAM 88® motorok teljes potenciálját elérjék. Mivel a Stock Twin CAM 88 motorokban alkalmazott láncmeghajtó rendszer nem megfelelő a szelep hatására a magas fordulatszámon, ha magas emelő bütyköket és nagyteljesítményű szeleprugókat használ, más rendszerre volt szükség. Az S&S fogaskerék -meghajtó rendszert fejlesztették ki a teljesítmény javítására és a lánc- és feszítő rendszer meghibásodása által okozott lehetséges motorok károsodása érdekében. Az S&S Gear meghajtó vezérműtengely -készletek javítják a szelep időzítési pontosságát az időzítő lánc szempilla kiküszöbölésével, valamint a laza illesztő készlet -bütykös meghajtó lánckerek által okozott variációkkal. Az összes készletlánc -meghajtó alkatrészt S&S Gear meghajtó bütykökkel és külső hajtóművekkel cserélik. Ez az egyszerű, hatékony megoldás csökkenti az energiaveszteséget azáltal, hogy kiküszöböli a lánchúzást, és lehetővé teszi az agresszívabb bütykös profilokat és a megnövekedett szeleprugó -erő használatát. Megjegyzések : Az S&S Gear Drive Cams telepítése előtt ellenőrizni kell a fogaskerék -tengely -kifutást, hidraulikus sajtót és egyéb professzionális szerszámokat kell telepíteni az S&S Gear Drive Cams telepítéséhez. Ezenkívül az anyagot el kell távolítani az alapanyag -fedél belső felületéről. A készlet -forgattyúházhoz az S & S .625 '', .640 '' és .675 '' Lift bütykök számára engedélyt igényel. Az S&S azt ajánlja, hogy a Gear Drive Cams -t egy professzionális szerelő telepítse, a sebességváltó meghajtóinak velejáró tulajdonságai miatt, több szelepvonat -zajt tapasztalhat a fogaskerekekkel hajtott bütykökkel. Túlméretes és alulméretezett fogaskerekek állnak rendelkezésre a megfelelő sebességváltó elérése érdekében. Megállapítottuk, hogy 160 font szelep ülés erővel az S&S Gear meghajtó bütykök 6200 fordulat / perc sebességgel fognak teljesíteni. Ha a magasabb RPM -et várják, hogy a magasabb üléserőt biztosítsák, és az S&S Gear Drive vezérműtengely -készleteket 1999/későbbi nagy ikermotorokhoz kell használni.
