A járműspecifikus kialakítással rendelkező Monroe Quick-Strut rugóstag szerelvények illeszkedését ellenőrzik, tesztelik és úgy tervezték, hogy visszaállítsák a gyári menetmagasságot és vezetési teljesítményt. A Paragould, AR-ban összeszerelve az összes szükséges alkatrészt egyetlen egységben tartalmazzák.05 hüvelykes Nyomáscső, amely ellenáll a 9kpsi nyomásnak. 1-3/8 hüvelykes (35 mm) furat : nagyobb furat, mint a legtöbb ütésnél, hogy hatékonyabb és következetesebb vezérlést biztosítson-a legtöbb alkalmazásban. 10 fokozatú szelep : a vezetési körülmények széles skálájára reagál-a legtöbb alkalmazásban. 2 hüvelykes (50,8 mm) vagy 2-1/4 hüvelykes (57,2 mm) tartalékcső : több folyadék a következetesebb teljesítmény érdekében-ha szükséges. Hurokhegesztési technika : ellenállás hegesztés további 360 fokos hegesztéssel akár 13 100 fontot is biztosít. (6,395 kg) szakítószilárdság a maximális tartósság érdekében - ha szükséges. Nitrogén gázzal töltött : a jobb vezethetőség és kezelhetőség érdekében a levegőztetés csökkentésével segít fenntartani a gumiabroncs és az út közötti érintkezést-a legtöbb alkalmazásban. PTFE bevonatú csapágy : csökkenti a súrlódást működés közben a rúd és a rúdvezető között, javítva a tartósságot-a legtöbb alkalmazásban. Robusztus hidraulikus reteszelés : megakadályozza a felfüggesztés túlhosszabbítását, a dugattyú tetejét és megakadályozza a tömítőegység károsodását - a legtöbb alkalmazásban. Tenneco vállas Perselyek : a vállas perselyek és a hüvelyes kialakítású ragasztott Perselyek megakadályozzák a jobb minőséget és tartósságot - a legtöbb alkalmazásban.
